O painel contou ainda com intervenções de Frans Jol, Chief Executive Officer da SOGESTER (Angola); Dinesh Sharma, Director da Drewry Maritime Advisors (Reino Unido); Nasser Tlasseltal, Managing Director da Tanger Med Engineering (Marrocos); e Nuno David Silva, Regional General Manager da Yilport (Portugal), refletindo uma diversidade de perspetivas internacionais sobre os desafios e tendências do setor. O debate foi moderado por Nichola Silveira, Diretora Executiva da PSA Sines.

Na sua intervenção, João Pedro Neves destacou a necessidade de reforçar a oferta de soluções logísticas mais integradas e eficientes, como condição essencial para sustentar o crescimento e mitigar os desafios decorrentes da atual conjuntura geopolítica e económica. Sublinhou ainda a importância do Plano Estratégico do Porto de Leixões, enquanto referência estruturante para o desenvolvimento futuro do porto, alinhando investimentos e prioridades com uma visão de longo prazo.

Entre os principais eixos estratégicos abordados, destacou a descarbonização das operações portuárias, a digitalização dos processos e a sustentabilidade das atividades, considerados fundamentais para a competitividade e modernização do setor.

João Pedro Neves reforçou também a relevância da intermodalidade e da interconectividade entre diferentes modos de transporte, defendendo a articulação eficiente entre porto, ferrovia, rodovia e plataformas logísticas como elemento-chave para otimizar cadeias logísticas e reforçar a posição estratégica do Porto de Leixões e da região nos fluxos internacionais de mercadorias.

A conferência “Mediterranean Ports and Logistics 2026” encerra hoje, no Sheraton Porto Hotel & Spa, após três dias de networking, debates e partilha de conhecimento entre especialistas internacionais do setor marítimo-portuário e logístico, reforçando a reflexão conjunta sobre os principais desafios e tendências globais da indústria.