A APDL participou ontem, 24 de setembro, no 4.º dia da Porto Maritime Week, num programa dedicado à reflexão sobre o papel dos portos na transformação dos territórios, na relação com as comunidades e na criação de valor para as regiões onde estão inseridos.

A sessão da manhã, dedicada ao tema “Relações Porto-Cidade”, reuniu diferentes perspetivas nacionais e internacionais, com as participações de Carola Hein, da TU Delft; José Sánchez, da AIVP; João Neves, Presidente da APDL; Luís de Carvalho, do Porto de Copenhaga; e Simone Mareschi, do Porto de Hamburgo, num painel moderado por Manuel Caldeira, da TREMNO.

O debate, marcado por uma forte dimensão internacional, constituiu um momento altamente inspirador de partilha de experiências e de reflexão sobre a evolução da relação entre portos e cidades, abordando modelos de integração, novas utilizações dos espaços portuários e a importância de aproximar estas infraestruturas das comunidades.

Na sua intervenção, João Neves, apresentou os diversos investimentos e obras que a APDL realiza em benefício da comunidade, enfocando no futuro projeto de abertura do Molhe Sul do Porto de Leixões, em Matosinhos, que cria cidade dentro do porto, aberto ao mar, aproximando o porto, da comunidade e da sua envolvente urbana.

A estratégia passa por projetar os equipamentos e valências do Porto de Leixões relacionados com os cruzeiros, a investigação e desenvolvimento, a náutica e a realização de eventos como elementos diferenciadores e geradores de valor para a comunidade.

Esta abordagem pretende reforçar a dimensão do porto enquanto infraestrutura económica e logística, mas também enquanto espaço capaz de contribuir para a qualificação urbana, a dinamização económica e a aproximação da população ao território portuário.

Neste contexto, a APDL tem vindo a aprofundar a parceria com o Município de Matosinhos e com outras entidades da envolvente local e regional, procurando desenvolver medidas que intensifiquem a integração do porto na sua envolvente urbana.

Durante a tarde, a APDL voltou a estar representada, desta vez através da Administradora Raquel Maia, no painel “O futuro do Douro: desafios e prioridades estratégicas”, que contou também com Vasco Silva, da Associação das Atividades Marítimo-Turísticas do Douro (AAMTD), e João Rodrigues, da Comunidade Intermunicipal do Douro (CIM Douro).

O debate acontece num momento particularmente relevante para a Via Navegável do Douro, tendo em conta o crescimento da atividade e a necessidade de continuar a reforçar as condições de segurança, navegabilidade e capacidade da infraestrutura.

A APDL tem identificados cerca de 15 milhões de euros em projetos de intervenção no Douro, estando entre as prioridades intervenções destinadas a melhorar as condições de navegação, incluindo o alargamento de troços da via navegável e a criação de cais de espera.

Este investimento soma-se ao trabalho que a APDL tem vindo a desenvolver na Via Navegável do Douro, onde já foram realizados investimentos de cerca de 13 milhões de euros, nomeadamente em matéria de segurança da navegação, levantamentos hidrográficos, dragagens, sinalização e sistemas de apoio à navegação.

A participação da APDL no 4.º dia da Porto Maritime Week evidenciou, assim, duas dimensões complementares da estratégia portuária: a construção de uma relação cada vez mais integrada entre o porto e as cidades e a valorização das infraestruturas e territórios sob gestão da APDL enquanto motores de desenvolvimento económico, social e territorial.